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国务院:企业不裁员将返还50%失业保险费 我国电动双座飞机“增程”首飞成功
您当前的位置 :首页 > 影视 正文 来源: jyjhjxpj.com.cn 太仓新闻网 发布时间:
2020-1-21

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中新社记者 张勇 摄

  中新网客户端12月5日电(李金磊)稳就业出大招。国务院5日发布〖有关做好当前与今后一个时期促进就业工作的若干意见〗对不裁员或少裁员的参保企业可返还其上年度实际缴纳失业保险费的50%。对符合条件的生活困难下岗失业人员给予临时生活补助补助标准根据家庭困难程度、地区消费水平等综合确定。

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  图片说明:成功首飞的“小鲜肉”(通讯员 崔海峰摄)

  罩上“保护盔” 有了“大长腿”

  我国电动双座飞机“增程”首飞成功

  科技日报沈阳11月1日电(记者 郝晓明)湛蓝的天空一架小飞机在轻盈飞舞这是我国首款电动双座飞机的“增程”首航。随着飞机稳稳落地标志着沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院的科研人员在中国工程院院士杨凤田的带领下成功完成“增程电动双座飞机”相关研制工作并完成飞机的总装及地面试验工作。

  11 月 1 日下午 3 时辽宁通用航空研究院在沈阳法库财湖机场举办增程双座电动飞机首飞仪式。下面就让我们一起走近这个小飞机看看这枚飞机队伍的“小鲜肉”如何成长为身心健康的“大帅哥”。

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  看点一:有了“大长腿” “长跑”更放心

  受锂电池能量密度限制锐翔双座电动飞机此前的续航时间只有45分钟到1小时不能满足欧盟对电动飞机航时的需求。在国家工信部专项资金的捧场下辽宁通用航空研究院进行了增程电动双座飞机的研制工作。

  依托锐翔双座电动飞机技术平台通过增加电池组容量、提高电池组性能优化结构设计等方式大幅增加电动轻型运动飞机航程与续航时间续航能力从原来不足 1 小时增加到 2 小时符合了欧盟对电动轻型飞机续航能力的要求为锐翔飞机进一步打开国际市场破除了关键障碍。

  “增程”后绿色航空产品市场化的脚步迈得更快了飞行员培训、私人交通工具、旅游观光、航空摄影、航空测绘等项目的应用效能也提升了“增值”空间。

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  看点二:整机穿上安全衣 飞行安全再升级

  这次增程型锐翔的研制除了增加航程外还有一项重大的改进那就是让飞机“背上”降落伞。没错重新设计的增程型锐翔装备了整机降落伞。

  通常通航飞机一旦发生故障飞行员只能选择迫降或自行跳伞但这两种方式都会对飞机造成严重的破坏或完全损毁。有了整机降落伞后遇有紧急情况时飞行员只需按下按钮外挂在飞机背部的伞舱就会自动弹出降落伞飞机也可象人一样打开降落伞降落到地面这样不仅大幅提升了飞机的安全性能更让飞行员有了安全的选项还保护了飞机这项昂贵的财产。

  这可是我国轻型飞机市场中首个带有整机降落伞的“帅哥”。

  看点三:绿色通航 对环境负面影响“小小滴”

  宁要绿水青山不要金山银山。电动飞机在环保方面拥有得天独厚的优势排放量几乎为零。在运行成本方面也技高一筹用户不但免除了航空燃油紧俏难买的后顾之忧还充分利用了电能廉价的优势。

  中国工程院院士杨凤田表示增程电动双座飞机具有零排放、低噪声、低运营成本、使用维护方便等优点几乎不对环境产生负面影响。电动飞机真是一举多得呀!

  近年来在杨凤田院士的带领下辽宁通用航空研究院以新能源通用飞机为主攻方向进行了多个型号通用飞机的研制先后研制出我国首款锂电池电动无人机、燃料电池电动无人机、锐翔电动双座飞机(RX1E)、电动四座飞机、增程电动双座飞机等轻型飞机。其中“锐翔电动飞机(RX1E)及其关键技术”荣获中国航空学会科技进步一等奖。

  截止目前锐翔电动双座飞机共飞行1950个起落飞行时间总计1300小时。(郝晓明)

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